Arrivées au terminal cargo

Trois appareils cargo loués par la SOBAMIKRA, ainsi que deux gros porteurs Dig-42 de l'Armée de l'Air Violette s'étaient posés dans la soirée au tout nouvel aéroport de Sétissi, occasionnant un embouteillage encore inédit sur le tarmac . Dans les premiers appareils, les ingénieurs et techniciens de la SOBAMIKRA, débauchés du géant des mines valdisk "SMV", avaient pris leurs marques avec le climat torride de la saison sèche banganaise. Un autocar était rapidement venu évacuer ce personnel civil versl'hôtel le plus luxueux de Sétissi, tandis que les militaires valdisks se chargeaient de débarquer le matériel apporté par air.

Suivant les termes du contrat passé avec le gouvernement de la RPB, les valdisks avaient stocké les nombreux conteneurs militaires dans la partie Est du complexe aéroportuaire. Là, de grands terrains vagues pleins des gravats de la construction du nouveau terminal attendaient que les pelleteuses valdiskes viennent commencer la construction de la nouvelle base militaire.
Venu surveiller les arrivées et le début du chantier, Vassilevski, l'homme fort de la délégation violetiste, revoyait les plans avec Sétou Toulaba, le nouveau directeur banganais de la SOBAMIKRA.

- Tout l'Est de l'aéroport doit être fermé par du barbelé et des gabions. Nous ne devons pas être surpris par une attaque rebelle royaliste ou de terroristes kalésiens. Les bureaux de la SOBAMIKRA devront être en dehos, mais à proximité, pour que la compagnie de commandos parachutistes puisse vérouiller le quartier en cas de besoin. Je n'ai que moyennement confiance dans les troupes des akiléboistes.
Demain nous irons visiter les terrains de prospection autour de la Tavia, puis retour à Setissi pour visiter l'usine de traitement et le dépot du chantier ferroviaire. Le programme sera chargé !